O super iate Y721 de Jeff Bezos não suportava a luz do dia.Iate Holandês
Um super iate recém-construído, supostamente de propriedade do fundador da Amazon, Jeff Bezos, foi silenciosamente removido de um estaleiro na Holanda esta semana, depois que uma tentativa falhou de desmontar uma ponte histórica local para abrir espaço para sua passagem.
A embarcação de 417 pés de comprimento, chamada Y721, foi rebocada de um estaleiro em Alblasserdam, na Holanda, para Roterdã, localizada a cerca de 21 quilômetros de distância, na madrugada de 2 de agosto, segundo a revista alemã. O espelho .
Dutch Yachting, um fã-clube de iates, postou um vídeo no YouTube do iate de Bezos saindo do estaleiro na calada da noite. O vídeo obteve mais de 240.000 visualizações.
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O Y721 está em construção pela Oceanco, uma empresa holandesa de construção naval, encomendada por Bezos, desde 2018. O navio gigante tem cerca de metade do comprimento do RMS Titanic e tem um custo estimado de 500 milhões de dólares. Após a conclusão, será o maior iate à vela do mundo, de acordo com Barco Internacional .
O Y721 se tornou o centro da polêmica em fevereiro, depois que a Oceanco solicitou que a cidade de Rotterdam desmontasse parte de uma ponte histórica para permitir a passagem do iate de Bezos. A ponte atrapalhava a única rota do navio para o mar e tinha uma folga muito baixa para navegar.
A notícia causou alvoroço na comunidade local, porque a ponte, oficialmente chamada de Ponte Koningshaven e localmente conhecida como De Hef, é um marco querido. Alguns residentes locais organizaram protestos nas redes sociais, apesar de o governo de Roterdão ter prometido reconstruir a ponte de volta à sua forma original e a Oceanco ter concordado em pagar pela operação.
A icônica ponte histórica De Hef – Koningshavenbrug na cidade portuária holandesa de Rotterdam.NurPhoto via Getty Images
Pressionada pela resistência, a Oceanco decidiu no final de junho não solicitar a licença relevante para desmantelar a ponte, Bloomberg relatou.
Hanco Bol, um membro holandês da Yachting que filmou o vídeo viral no YouTube, especulou que a Oceanco optou por mover o iate nas primeiras horas da manhã para evitar a atenção do público, escreveu ele na seção de descrição do vídeo do YouTube. Ele disse que a realocação começou por volta da 1h do dia 2 de agosto e o iate partiu às 3h.
A embarcação foi rebocada sem mastros, para que pudesse caber sob a ponte Koningshaven. Mas o navio fez um percurso mais longo do que o necessário e evitou passar pela ponte e pelo centro da cidade de Roterdã.